こんにちは～お店主です
本日も暖かい中ありがとうございました
いよいよ繁忙期になってきたなという感じの来店で助かります

自転車買うならここやからと言っていただき感謝しかありません
当店は贔屓にしていただけるお客様にはついつい色々しちゃいます

困ったときは気軽にご連絡下さい

さて、今日の作業です
お持ち込みされたKHSの車体、お客様の要望で太いタイヤに交換しています

元々は20*1-1/8が採用されています
20インチはHE(406)とWO(451)がありますので間違えている方の持ち込み結構あります
世界的に多い406に関してはタイヤの幅も種類も多々あるのですが、451関してはほぼ選択肢がないのでシュワルベ、パナレーサーがメインになります

ほとんどの451が20*1-1/8を採用していますが、パナレーサーは20*7/8という細い物も現在は用意してくれています

今回は通常でもなく、細くでもなく、太くしたいという要望でしたのでタイオガのBMX用のタイヤで対応しました

1-3/8というサイズはママチャリなどに採用されている太さと同じ規格です
見た目もかなりインパクトがでましたね
このカスタム結構好きなんですが、451を採用した中でもキャリパーブレーキを採用したモデルはほぼできないですし、フレームとの干渉もある場合があります

店主もぱっと見ではわからないのでやってみないとわからないという感じですが、今回はVブレーキのモデルでしたのでギリギリ入りました

一応フェンダーも考慮した設計なのでフェンダーレスであれば入りました

空気の肥大化による乗り心地の改善、走りも快適になっていると思います

もう少し選択肢があると嬉しいですが、そこまでの需要もおそらくないので難しいでしょうね

ミニベロのネックである走り心地の悪さを改善するタイヤのファット化、気軽に店主にご相談下さい
本日もありがとうございます

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