こんにちは~お店主です

最近は夫婦でバチェラージャパンにハマっています
明日に最新話が配信されるので、夫婦であれやこれや言いながら楽しむんでしょうね…

さて、本日は雨の次の日だからかバタバタさせて頂きました
今日の修理は内装変速のユニット交換です

長年愛用されていた内装5段ハブ、1速以外にすると中からガリガリと抵抗が出て異音がしていました

シマノの内装ハブはほぼノーメンテで走れてしまいますが、この状態になってしまうと修理もできなくはないですが、変速機構のユニット交換が一番安く済みます

意外に単純な構造で分解できる内装変速

スポーツバイク専門店ではめったに触らないだけに取り付けや調整ができない人も多く、対応に困ると某メーカーの方が言っていました
最近ではスポーツ系のE-BIKEなどにも採用されていたりするので作業できる方が絶対に良いですね

店主は街のママチャリ屋さんなので大体の事はできますよ

笑い話なのか悲しい話なのかわかりませんが、オーナーさんは当店で見積もりした後に不満だったので他店に持ち込まれたそうです
すると当店の見積もりの倍以上の見積もりがきたようで、当店での修理になりました

非常にわかりにくい修理だからか工賃が当店の3倍くらいだったようです
店主はある程度かかる時間で工賃を判断しますが、店によっては決めた価格があったり、整備する人間の作業時間によってははそういった価格も出てくるかもしれません
このへんは店によるのでなんとも言えません…

当店がお客様に対して一番のメリットと感じて頂けるのは店主しかいないので整備技術、整備時間、価格のバラつきがほぼない事です
大手チェーン店では1年未満のアルバイトも10年以上のベテランも在籍しています
整備に関して価格は一緒ですが、してくれる仕事に関してはバラつきがでますし、持って行ったタイミング次第の運任せになります

どんな修理に関しても店主一人の責任ですので、お客様としてもわかりやすく文句が言えるかと思います

あまり自分で言うのも嫌なんですが、店主は自分の店の格というものを大切にしています
たまに「あっちのお店はタイヤ交換が〇〇〇〇円やのに…」なんて言われてしまいますが、当店で使用するタイヤは「あっちのお店」に比べて上質でお客様が長く使えるタイヤを採用しています

嫌らしい話ではありますが、1万円~2万円程度の自転車についているタイヤは毎日乗っていれば1年くらいでヘタる代物です
タイヤ交換が安い店ではこれと同じようなタイヤを交換のタイヤに採用しております

当店で採用するタイヤはそれで言えば1年半もつタイヤを採用しています
数百円の差で1.5倍もつならそっちの方が良くないですか？？
さらに上のブリヂストン製のタイヤにして頂ければ2年はもちます
電動自転車もそれに見合ったタイヤを交換用に在庫しております

自転車屋目線で言えば耐久性の低いタイヤを販売して、交換頻度が高い方が売り上げも儲けも一時的には伸びると思います

しかし、店主はお客様の最善を考えて販売できる店にしたいと考えているので、安物買いの銭失い的な考えでお客様を見て商いはあまりしたくありません

目先のコストだけでなく、長い目で見て頂いてお互いにWINWINでいられる関係を当店は目指しています
店主、比較的損はさせない仕事をしますので、是非お立ち寄りください

本日もありがとうございます

~　昨日のランチ　~

当店から歩いて5分程度のところにある『かりんや』さんです
昨日ランチしてきました

むちゃくちゃ拘りが強い店ではありませんが、ホッとする良い店です
なかなか行く時間がないのですが、たまに行きたくなりますね

是非行ってみて下さいね

当店では自転車の買取をしております
値段の付かない自転車も無料で処分しています

現在　中古一般車6台、中古スポーツ車2台展示中

京都、奈良、滋賀からの中古買取依頼お待ちしています
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