クロスバイクをドロップハンドルに…しました！！
こんにちは～お店主です
本日は雨ですね
幕張で開催されているサイクルモードも最終日です
来年は行きたいですね
海外ブランドの出店も減り、少し寂しい印象のサイクルモードに最近はなっていますが、以前のようにロードバイクだけをプッシュした感じではなく、アパレル、旅、エクササイズなど多方面からの参加が増えて、間口は広がっている気もします
3月に大阪で開催される際には会場に足を運ぶ予定をしています
さて昨日はクロスバイクのドロップハンドル化について書きましたが、今日は実例をご紹介です
コーダブルームのＲＡＩＬ700ＳＬを当店にてドロップハンドルにカスタムさせて頂きました
以前にブルホーンに交換されていましたが、さらに快適に走るためのオーナーの選択です
元からコンポーネントを旧105に交換済みですので、比較的簡単にカスタムできています
元々のコンポーネントもＳＯＲＡでしたので、フラットバーロードは本当にカスタムしやすいですね
制動力と利き方に不満があったことから、フォークをキャリパー対応のカーボンフォークに交換しています
以前のフォークとの肩下寸法が2ＣＭ程度違ったので、ヘッドのコラムを伸ばして高さを調整しています
ジオメトリーの角度が変わるので、その辺りはお客様に了承して頂いています
シクロシーズンの開幕とともに在庫が無くなるＤＩＸＮＡのバンディーハンドルを採用
セミドロップはＳＴＩの位置が難しい…
クロスバイクのスローピングと合わせてマウンテンドロップやアメリカメーカーのツーリング車の雰囲気です
カンチが止まらないなんて時代は終わりました！！
と言えれば良いのですが、比較的利きには満足できました
以前はミニＶでしたので、制動力としては低下したかもしれません
最近採用して気に入っっている工具です
ブレーキシューのトーンインを付ける補助器具なんですが、かなり優等生です
以前はタイラップを使用してやってましたが、これはリムに引っ掛ける部分もついており、毎回同じ角度で確実に調整ができて気に入りました
数百円と侮ってはいけません
店主も整備や修理の精度を上げながらお客様の多種多様な要望に応えられるように精進していきます
本日もありがとうございます
当店では自転車の買取をしております
※値段のつかない自転車の処分は500円、新車購入時は1台無料で処分させて頂いています
現在 中古一般車1台、中古スポーツ車3台展示中
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