こんにちは～お店主です

本日も雨ですね
明日明後日は台風の影響によって営業時間を変更する恐れがあります
facebookや当店ブログにて確認をお願いします

高島ロングライドも正式に中止を決定し、ますます盛下がる自転車業界、一番いい時期に自転車に乗れないとは厳しいですね…

さてさて、自転車シーズンというのを忘れてしまいそうになりますが、ホイールの質問なんてのもちょこちょこあったりします

当店のお勧めはカンパニョーロとフルクラムです

ド定番ですが、定番になる位価格と性能のバランスが良いです

カンパニョーロを選ばれる方の大半が口にするG3組、車体を1ランク上に見せる感じが良いですね
見た目で選んだって良いんですが、性能も良いのがカンパニョーロです

フルクラムは後輪のスポークがカンパニョーロよりも多いので店主のようなワガママボディにはうれしい安心感があります

フルクラムとカンパニョーロは兄弟ブランドですので基本設計は一緒です
以前はシマノコンポにはフルクラム、カンパニョーロはカンパニョーロと言われていましたが、今はもうどっちもOKです

写真のカンパニョーロのゾンダは『初めてのホイール』の定番で、価格と性能のバランスが非常に優れています
普段使いからレースまで幅広く使えて、耐久性の高いアルミリムはこれから少しロードバイクにのめり込みたいって方の一歩に良いですね

あくまでカーボンリムだろうとアルミリムだろうとホイールも消耗品です
奮発して高級ホイールを購入しても乗りこんでいる方ならば数年で交換になります

レースはカーボンリムで普段はアルミリムってのが一番ランニングコストがかからないのではないでしょうか？？
お金を持っている方には関係ないかもしれませんが…

最近では安価な割に軽量なホイールが各社から増えてきました

アルテグラよりも価格が安くて軽量、この価格帯でこの重量はコストパフォーマンスに優れているなどネット記事も多いですが、コストパフォーマンスって重量と価格だけではないですよね？？

自転車メーカーの方も嘆いておられましたが、最近は価格と重量、そして取り付けられているコンポーネントでしか自転車を判断してもらえないそうです

たしかに乗ったあ事がない自転車でカタログからその自転車を判断したら判断基準ってそこしかないのですが、落とし穴もたくさんあります

安価で軽量なホイールはリムが異常に軽量です

最近では手組ホイールでも軽量リムを推している風潮がありますが、店主は苦手です
店主の愛車に使用しているイーストンのリムは重量はそこそこに非常に良いリムです

ホイールの走行性能はリム、スポーク、ハブ、すべてのバランスで決まります
軽量のリムは重量の為に薄く仕上げており、乗った時の剛性感があまり良くありません

登りの為と軽くしていてもダンシングで踏み込むと進まないなんてホイールも多いです
店主も全てのホイールを試したわけではないので正解はありませんが、お勧めしているメーカーにはお勧めしている理由があります

ついでに言うと当店は手組よりも断然に完組派です
理由は色々ありますが、ある条件以外は完組の方が優れていると判断しているからです

インターネットの情報はあくまで情報に過ぎず、すべてが正解でもありません
自転車店の人間はそれぞれに経験と知識からお客様に最適なホイールや部品を選んでくれるはずですので、是非実際に店の人間に要望や質問をぶつけてみて下さいね

当店もハラハラしながらお待ちしております

本日もありがとうございます

当店では自転車の買取をしております
※値段のつかない自転車の処分は500円、新車購入時は1台無料で処分させて頂いています

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