電動自転車カスタムについて
こんにちは~お店主です
本日も元気に営業しております
先日入荷していたデイトナの意欲作DE04ですが、カスタム試乗車が第一段階で完成したのでご紹介です
店主が乗るにあたって問題点であったシートポスト、ハンドル周りのポジションを変更しています
極端に予算はかけずに良い感じに仕上がりました
今後の事も考えてヘッドパーツも交換しました
カートリッジベアリングで動きがスムーズになりましたね
可変ステムで上げていた部分をBMXのステムとSURLYのサンライズバーで見た目すっきりに上げています
もちろんこれでハンドル幅も広がっています
ワイヤーも日泉でカッコよく合わせています
ここで一番の注意点なんですが、デイトナの車体はブレーキレバーにセンサーが付いており、これのワイヤー長さの制限+専用レバーがついているのでカスタム時には外す必要があります
外しても問題は無いのですが、カスタムに合わせてある物を外しますので自己責任という形になります
これは難しい問題でもあるのですが、電動自転車に関しては型式認定を受けている状態(販売している状態のまま)でないとダメとなっており、サドルやタイヤを変えるだけで型式認定から外れるといったグレーな話があります
これになると消耗品などをちょっと変えるだけでも型式認定から外れます
これと法律違反は別問題でちゃんとアシスト比率などが守られていれば違反にはなりません
当店では基本的に自転車の法律上違反するようなブレーキがない、アクセルがあるなどでない限りは対応します
デイトナはライトが付いていないので今回はキーレイの物を採用しました
砲弾の中に電池があるのでポン付けでいけます
キーレイの商品って良いですね
当店では良い感じにカスタムした展示車ありますので気軽に見て相談して下さいね
本日もありがとうございます
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