電動車アシスタユニプレミア組立て完了
こんにちは~お店主です
今年の3月から4月にかけて一番自転車が販売される時期に雨…雨
完全にお天気の神様が自転車店を潰しにかかっている昨今ですが、お店主は耐えて自転車を組んでいます
箱から開封してみたものの、どこから組んだらいいのやらの図です
まだまだ輪界に復帰して間もない私、しっかりと説明書を読みながら組み立てました
素晴らしき日本企業の説明書
こちら現在大人気だそうです
ブリヂストンさんよりなんとか1台確保して頂きました
こちらは①サドル高がアシスタの中で一番低い+②アルミフレーム+③アシストレベル4
と、お客様の意見を取り入れた隙のない1台に仕上がっています
①サドル高についてですが、こちら適応身長が126CMからになっていますので、ご高齢の方が安心して乗っていただける高さまで下げれます
②アルミフレーム採用で車重が22.1キロです(ちなみにブリヂストンの通常のアルベルトが20キロ位)
普通の自転車のように取り回しができる電動ですので、マンションや駐輪場でも安心して駐輪ができます
③そして最後のアシストレベル4についてですが、ブリヂストンの電動車にはアシストレベルという区分けが存在しており、3.4.5.6と分かれています
ブリヂストンが坂に強いと言われている所以はおそらくこちらにあると思いますが、高級車になればなるほどアシストが良くなります
ただこのアシスタユニプレミアは軽量な事もあいまって坂もすごく楽です
たぶん今はビッケやアルベルトEをテレビや雑誌で目にして、ブリヂストンが気になる方は多いと思います
ブリヂストンは広報の仕方がすごく上手いと前から思っています
まずは私が記憶している限り、表紙に使う女の子のせいで手に取ります
自転車店に勤めだし、夏帆さん、志田未来さん、最近はずっと川口春奈さんでしたが、今期より大友花恋さんを採用しています
また雑誌とのコラボモデルや限定カラーなども豊富で、メディアへのアプローチがばっちりであり、カタログも魅せる内容の物になっています
日本の丸石や宮田、パナソニックに比べて、我々業界人以外の方が目につくことがダントツに多いのがブリヂストンの強みであり、
その下にしっかりとした実力がある為に日本の総合自転車メーカーでは一歩先に行っているメーカーです
せっかく乗るなら丈夫で安心な自転車に乗りたいと思った方はまずは当店にてブリヂストンのカタログを手に取ってみてはいかがでしょうか??
パナソニック電動車との比較なども併せてご説明させて頂きます
今日はブリヂストンびいきな感じで書かせて頂きましたので、後日パナソニックびいきに書かせて頂きます
本日もありがとうございます