こんにちは～お店主です
やっと桜も咲いてきて少し遅めの春ですが入学式まで花がもちそうですね

繁忙期にあまりする話題ではないかもしれませんが、スポーツバイクもディスクブレーキだ12速だ13速だとユーザーを置いてきぼりにした進化と価格の高騰が止まりませんが、今ある物を大事にする事も大切です

店主自身残している車体の多くにまだまだリムブレーキを採用した車体もあり、まだまだ大切に乗りたいと思っています
現行のリムブレーキに関してはコンポの進化も今後見込めないと思いますが、シャマルなどの廃盤もあり、ゾンダなど定番も高騰している中でカスタムを楽しむ幅は狭くなっていくと予想されます

手組に変わっていくのかはまだまだわかりませんが、新しく性能の良いリムブレーキのホイールは登場しないと思います

ホイールに関しては走りの根幹を支える部品であり、カスタムの定番です
個人的に今お勧めなのは10速仕様の高級ホイールです

当店で販売していないものをお勧めしても仕方ないのですが、11速になって10年近くたっている中で10速用のリムブレーキのホイールに関しては中古でもかなりお求めやすい価格になっています
店主は昔のデザインが好きなのでオークションなども見るのですが、5万円前後でかなり良いのもありますね
物によってはフリーボディ交換で11速や12速に対応もありですが、10速のままでも使用できる11速は結構あります

シマノのスプロケットの中でRがついているスプロケットに関しては11速用のフリーボディに対応しています
GRXなどフロントシングルなどに対応する大きめのギアである11-34TなどHGの11速やMTB用の11Sに関しては10速用のフリーボディに取り付けができるのでギア比は大きくなりますが対応ができます

シビアなレースなどに出る方やギアに拘る方には向いていないかもしれませんが、11-34ｔであれば普通のポタリングからロングライド、ホビーレースまで困る事はないと思います
フロントシングルにしてしまうのもカッコいいですね

なかなかこの業界の状態ですと面白い部品など探すのも難しくなってきています
使える物は最大限使いながら自転車生活を楽しんで欲しいですね

当店では条件などはありますが部品持ち込みでの依頼も対応しています
今ある車体を大事にしたい、ちょっとカスタムして良い感じにしたいなど気軽にご相談下さい
本日もよろしくお願いします

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