こんにちは～お店主です

本日にて2019年の営業は終了しました
2020年は1/3の13時よりOPENさせていただきます

今年最後のライドはまさかのパンク、今年は珍しく店主も2回パンクしました(ロードバイク生活通算5回目？？)
なんだか締まらない閉幕ですが、来年はさらに楽しい店になれるように頑張ります

店主の愛車として活躍しているマッキサイクルズのオーダーバイク、なんやかんや長いこと乗っています
自転車店の店主としては最新のバイクに最新の機材というのがある種のセオリー(メーカーのノルマだったり…)のように感じますが、自分が気分よく乗れるバイクに乗りたいと常々思っていますし、お客様にもそういった機材を販売して大切にして頂きたいです

店主が乗っている事もあり、毎年ファンを増やしているマッキサイクルズ、今年最後の納車に間に合いました
実はもう1本フレームあがってきていますが、そちらは年始にご紹介させていただきます

店主以外では初めてのディスクロードでのオーダーになりました

今の規格を盛り込みながら、お客様の要望に応えた1台になりました

マッキサイクルズでも増えてきたスルーアクスルでの注文、リムブレーキが無くなることはありえませんが、ディスクブレーキが今後のスタンダードになる事は間違いないですね

ヘッドに関しては44ｍｍの大径パイプを採用しています
これによって最近増えてきたテーパー(上下異径)のカーボンフォークにも対応しています

スルーアクスルやテーパーフォーク、ディスクブレーキなどの登場で剛性感の強いクロモリフレームが市場のメインになっています
当店のオーダーでもバリバリのロードレーサーからの乗り換えの方が多いのでどちらかというと剛性高めのフレームでのオーダーが多いです(店主のも硬めです)

オーナー様は初めてのロードバイクであり、まったりと乗られる予定でしたのでビルダーの植田氏と相談してパイプを選んで頂きました
メインはCOLUMBUSのCROMORを採用し、トップチューブは軽量でしなやかな4130Rを使っています
この辺は店主がニュアンスを伝えればしっかりとビルダーの植田氏がパイプを選定してくれます

ここからが店主の腕の見せ所って気もしますが、ご予算に合わせてパーツをアッセンブルしました

フレームのカラーに合わせてDEDAを採用、昨年登場したホイールもアッセンブルしてみました
スポーク数も多いので乗り心地が硬すぎず良かったです

ディスクブレーキですのでリムにブレーキ面が無いのでローハイトでも迫力がありますね

サドルには少し遊び心を持たせて限定カラーのSMPのHELLを採用しました

コンポーネントはアルテグラで揃えています
今後は油圧もスタンダードになってくるんでしょうね

お客様が一番こだわりたいのはもちろんカラーですね

今回はオーナー様の愛車に近い色でのオーダーでした
黒も赤も写真では伝わりにくいですが、深みのあるカラーです

気に入ってずっと乗っていただけると嬉しいですね

オーダーバイクはたしかに高額商品ですし、初心者の方にはハードルが高いように感じるかもしれませんが、当店で販売したお客様の半分は初心者の方です
たしかに初心者だと何をどうしていいかはわからないかもしれませんが、そこは店主とビルダーが相談してお客様の要望に合った物を作りますのでご安心ください

当店はマッキサイクルズより試乗車もお借りしていますので、この車体よりも軽さを重視したい、もっとしなやかな…など目安にしていただけるかと思います
まずは気軽にご相談ください
来年もよろしくお願いします

〇マッキサイクルズ
http://www.macchicycles.com/

当店では自転車の買取をしております
値段の付かない自転車も無料で処分しています

現在　中古一般車1台、中古スポーツ車2台展示中

京都、奈良、滋賀からの中古買取依頼お待ちしています
自転車買取の詳細はコチラ
当店のFacebook→こちら
当店のツイッターはコチラ
当店スポーツ車在庫→コチラ