MERIDA SCULTURA 100 からエントリーロードについて考える…
こんにちは~お店主です
本日の雨もあがり、路面も乾いてきましたので、いつでも当店に遊びに来てください
さて、当店は15.16と2日間定休日と合わせてリフレッシュ休暇を頂きます
皆様にはご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いします
そして、まずはお客様より注文頂いたメリダ SCULTURA100のご紹介です
MERIDA SCULTURA100 定価101,412円税込
一昔前ならロードバイクは最低10万円と言われていましたが、現在は付属品も合わせて12万円といった所が妥当でしょうか
その中で当店的にも勧めやすいのがメリダです
言わずもがな台湾で2番目の大手企業であり、〇ンチュリオンや〇ペシャライズドの自転車製造でもお馴染みのメーカーです
今年は新城選手が乗っていることもあり注目度は右肩上がりです
兄貴分たちと同じ型のフレームを採用しており、ワイヤー内蔵式、テーパーヘッド、カーボンフォークとスペック的には申し分ないかと思います
コンポーネントはクラリス、ソラのミックスコンポで、クランクとブレーキは社外品です
ブラックの塗装にも細かいラメが入っており高級感があります
細かいパーツは自社の物を採用しております
ホイールも独特のスポークパターンと車体と合わせたロゴシールが◎
ハブのベアリングもカートリッジタイプを採用しており、調整なしでもしっかりと回っています
さすがジャイアントを追随する大手ブランドといった内容です
個人的には予算とスペック、見た目のバランスが一番とれているのではと感じています
しかし、エントリーバイクというのは限られた予算の中で各社工夫をしてコストカットをしています
このモデルにもやはり店主的にうーんという部分はあります
完成車でよくあるのが、ノーブランドのブレーキです
このブレーキが非常に効かない+レバーで引いた時に重いです
最近のシマノ上位シリーズなどのブレーキはピポッド部にベアリングが採用されており、おそろしく軽い引きでブレーキができます
変速と同じくらい使うであろうブレーキの動作を快適に簡単にできるというのはライド中の疲労軽減にかなり役立つと考えます
いたずらに高いバイクが良いと言う気はありませんが、ある金額までは高級であればあるほどに快適に楽に速く走れるとは思っています
安かろう悪かろう…良い言葉ですね
お客様の求める物と予算と相談しながらお客様に合った自転車を提供していきたいですね
こちらの自転車の納車も楽しみです
本日もよろしくお願いします
当店では自転車の買取をしております
※値段のつかない自転車の処分は500円、新車購入時は1台無料で処分させて頂いています
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